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柳工TC250A U型主臂起重机 只为客户所需而“生”

作者:中山起重机  时间:2015-06-17

经过了时间和技术的沉淀,柳工第三代A系列汽车起重机隆重登场,这也是响应国家环保标准新要求而推出的新一代起重机。

2013年12月 ,TC250A国IV汽车起重机完成试验并进入批量生产阶段,经过一段时间的磨合,从去年开始到现在,该机型已经在新疆、安徽、湖北、浙江等30多个地方 巡展,得到了广大客户的一致好评,这其中不乏有形成意向的购机者,现场成交者,更有一次买下三台机械的客户。当然,如此好的市场反响,一定是产品背后的性 能做支撑。专业、**的研发团队;专业、细致的试验团队,针对每款A系列产品制定上百条试验计划,并进行上万次吊装工况模拟试验,以打造A系列产品的*优 性能。

说再多,还是要让专业的用户来评价机械的性能如何,那下面就一起来看下我们A系列的产品究竟好在那?

TC250A汽车起重机

TC250A是柳工自主研发的新一代国Ⅳ排放汽车起重机产品,其综合性能行业**,具有**的起重性能、优越的行驶性能以及**的操控性能。

U型**吊臂

五节U形**主臂, 10.4m~39.5m*佳主臂长度,八倍率臂头滑轮组,自由伸缩模式;

抗扭转钢丝绳,强度高、柔顺性好,有效防止钢丝绳缠绕现象;钢丝绳麻芯储油有效防止锈蚀,延长使用寿命。

全新优化转台结构

优化设计箱型结构转台,刚度大幅提升,抗扭转性能更强;变幅油缸底座加宽,回转更加稳定。

高强度车架及超大支腿跨距

高强度防扭转大箱型车架结构,经过有限元优化分析及超载强化试验验证,性能稳定可靠;

6.2m×5.4m超大支腿跨距,保障作业**、稳定;夜间支腿照明系统,使夜间作业**无忧。

柳工TC250A搭载康明斯发动机

**液压系统

大排量四联齿轮泵,国内**主控阀,采用内置双泵双向合流技术,复合动作更加平顺,可实现卷扬和伸臂、起变幅的双向合流,作业效率大幅提升;

自由滑转功能:双向回转缓冲阀,可实现预吊载情况下的精准超低速定位;

大功率液压油散热器:新型带旁通功能、意大利进口风扇电机组,有效解决高温环境下车辆的温升问题。

高品质专用底盘

柳工自制底盘,国IV排放,潍柴WP7发动机/东康ISC发动机+陕西法士特8档带全同步器变速箱+汉德(德国 MAN 技术)驱动桥黄金动力组合,综合节能超过10%,*高车速可达80km/h; 爬坡度提升至38%。

多级柴油精滤器,低温启动,燃油自动加热,用户保养方便,且使用成本低;

大容积燃油箱,续航能力强。

豪华全景驾驶室

全景驾驶室,空间开阔,视野更宽广,全覆盖软化内饰,**、环保;

标配冷暖空调、 USB音乐播放接口、新型翘板开关,简洁时尚;豪华司机座椅,主座椅配有气压减震,可前后滑动、可变换角度,有效减少司机疲劳;

可折叠卧铺设计,宽敞、舒适,实用性强;

推拉门设计的操纵室

上车操纵室空间宽敞、采用大面积玻璃覆盖,视野宽广,标配冷暖空调。

推拉门设计,**、美观、时尚;舒适性座椅,头枕、扶手以及座椅前后高度均可调节,并具备机械减震效果;

新型阶梯式低操纵力先导控制手柄,按照人机工程学和国内操作手的操作习惯设计布置,操纵力小,易于实现**操作,减轻操作疲劳。

无障碍走台板

全金属侧围板,环保、易维护;

无障碍全铺走台板,表面无螺栓,提升作业**,增大置物空间。

维修与维护便捷:

发动机罩配有气弹簧装置,开启方便省力,便于观察维修;

配重增加漏油孔设计,避免废弃油液污染配重和车架。

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