钢结构作为河南大方起重机的主要组成部分之一，其作用主要是支撑各种载荷，因此本身必须具有足够的强度、钢度和稳固作为起重作业人员务必苛求掌握，河南大方起重机钢结构的强度、钢度和稳固性如何设计，如何进行试验检测验证，下面我和大家一起看几种典型中山起重机钢结构的组成与特性。
        1、通用桥式起重机（中山大方起重机）的钢结构。通用桥式起重机的钢结构是指桥式起重机的桥架而言。桥式起重机的钢结构(桥架)主要由主梁、端梁、栏杆、走台、轨道和司机室等构件组成。其中件1和2为主要受力构件，其它为非受力构件。主梁与端梁之间采用焊接或螺栓连接。端梁多采用钢板组焊成箱形结构，主梁断面结构形式多种多样，常用的多为箱形断面梁或桁架式结构主梁。
        2、桁架式门式起重机的钢结构。门式起重机的钢结构是指门式起重机的门架而言。桁架式门式起重机的钢结构——门架主要由马鞍、主梁、支腿、下横梁和悬臂梁等部分组成。以上五部分均为受力构件。为便于生产制作、运输与安装，各构件之间多采用螺栓连接。门式起重机的门架还有采用箱形梁的形式也很常见，其支腿对于跨度大于35m时多采用一刚一柔支腿。
        3、门座起重机的钢结构。门座起重机的钢结构，是由交叉式门架、转柱、桁架式人字架与刚性拉杆组合臂架等构件组成。其中门架、人字架和臂架是主要受力构件。各构件之间是采用销轴连接或螺栓连接固定。
        4、轮胎起重机的钢结构。轮胎起重机的钢结构，主要由吊臂1、转台2和车架3三部分构件组成。吊臂结构型式分为桁架式和伸缩臂式，伸缩臂式为箱形结构。桁架式吊臂由型钢或钢管组焊而成，箱形伸缩臂由钢板组焊而成。吊臂是主要受力构件，它直接影响起重机的承载能力、整机稳定性和自重的大小。
        5、塔式起重机的钢结构。塔式起重机的钢结构是指塔式起重机的塔架而言，自升塔式起重机的钢结构——塔架是由塔身、臂架，平衡臂、爬升套架、附着装置及底架等构件组成，其中塔身、臂架和底座是主要受力构件，臂架和平衡臂与塔身之间是通过销轴相连接，塔身与底架之间是通过螺杆相连接固定等。

        想要了解更多相关信息尽在河南起重机集团中山起重机分公司。